みちのく小旅行

２年ぶりに583系に乗るべく、東北本線まで行って来ました。
珍しく初電に乗り、まずはEF81-95牽引の「あけぼの」を撮りに行く・・・はずが、この日は平日。なんと、土休日では間に合わない「北陸」が撮れることが判明し、赤羽駅へ直行。ようやく「北陸」の走行写真を撮ることが出来、とりあえず満足。一生撮れないかと思っていたので・・・(^^;　その後の「あけぼの」も無事に撮影し、ここからは完全な乗り鉄の始まりです。
宇都宮線に乗り、まずは宇都宮駅へ。すぐの乗換えで黒磯行きに乗り換え、赤羽駅から２時間30分ほどで黒磯駅に到着。ここから交流区間に入るわけですが、すでに立ち客がいるほどの混雑。さすがに帰省ラッシュの時期になれば混みますね。座れなかった時の定番で運転席の真後ろに行き、黒磯駅を発車。車内が空くことはなく、列車は郡山駅に到着。ここから福島行きに乗り換え・・・ですが、またしても座れず、再び先頭車へ(笑)　途中の本宮駅では変圧器輸送の貨物列車と、松川駅では自衛隊機材輸送列車とすれ違うも、別になんとも思わずにそのまま乗車し、福島駅に到着。ここからが今日のメインとなる。
ホームに下りるや否や、駅員が「走らないでくださ〜い」と注意する状況。どうにか583系に乗車し、空いていたボックス席（まぁそれしかないが）を確保！海側を取りたかったのですが、そこは仕方ないということで・・・。そんなことを考えていましたが、元々相席は覚悟の上だったので１分も経たないうちに占領は終了。空いてれば、座席を寝台にしようと考えていましたが、夢と共に消えました・・・。
そんなこんなで、快速「みちのく」は福島駅を定時に発車。乗ったことがある路線でも、乗っている車両が違うだけでまた違った雰囲気がありますね。そこが自分にとっての楽しみでもありますが・・・。程よい速度で進んで行き、最初の停車駅の白石駅に到着。この時点で、583系乗車時間の25％が過ぎたことになります。今回は切符の都合もあって日帰りしかできないため、全区間乗れないという現実が・・・。寂しいの一言でしか表現できない感情です。
やがて辺りが開け、新幹線と並行する区間に入ると仙台駅に到着。ここで降りてもいいのですが、少しでも長く乗っていたい気持ちがあるので、あと少しだけ北上。同駅を発車する頃には75％が過ぎたことになり、降車する時は刻一刻と近づいてくる・・・。そして14:12、福島駅から約２時間の乗車で降りた駅は松島駅。小牛田駅までいけると思っていましたが、勘違いで行けず・・・。自分にとって至福の一時とも言える時間は、あっと言う間に終わってしまいました。
さて、松島駅で降りたなら行くべき場所は日本三景の「松島」ですが、今回は行くことが出来ず・・・。数年後の再訪を誓い、仙石線の高城町駅へ。東北本線で戻るのも面白くないので・・・。そのまま仙台駅まで戻り、一度食べてみたかった「鳥唐揚げうどん」を昼食（時間的におやつですが）に。我孫子駅のものよりさっぱりしてたかな〜という感じでした。
仙台滞在もあっと言う間に過ぎ、東北本線で一気に東京方面へ。福島駅まで「仙台シティラビット」に乗り、福島駅で黒磯行きに乗り換え。途中、郡山駅で集中乗車がありましたが、なんとか耐え抜き、新白河駅から座ることに成功。10時間前にも通った黒磯駅まで戻れば、あとは楽勝(何)　宇都宮駅での乗り換えの途中、「北斗星」を見送り、少し憧れを持ちながら東京都内へ。新宿駅に着いた時には２日間分の満足感であふれていました(笑)
ここからまで来れば帰ったも同然。先週とほとんど変わらない時間に帰宅し、今回の小旅行は幕を閉じました。

今回の旅行に行く前、583系に関して「撮る≧乗る」でしたが、帰ってきてからは「撮る＜乗る」に変わってしまいました(^^　時期をみていつか乗りに行きたいものです。
次に乗るまで、バリバリ現役で走っていることを祈っている今日であります・・・。

Today`s Picture:今度はのんびり回りたい町、松島。